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苏州塔式起重机使用中易忽视的几个问题

更新时间更新时间:2016-05-24 点击次数点击次数:224
 塔式起重机(以下简称“塔机”)是现代建筑施工不可或缺的重要起重机械。从各级行政管理部门到行业协会、专业管理单位和用户单位,对塔机的管理和使用正在逐步规范,但现阶段仍存在一些影响塔机安全使用的问题,有待给予足够的重视。塔机的力矩限制器、重量限制器、高度限位、幅度限位、段绳保护器、断轴防脱装置等安全装置以及成为必捡对象,这里不再赘述。
苏州塔机起重机使用中,一般容易忽视下面几个问题。
1、塔机定位的边坡稳定性计算塔机需布置在箭镞基槽边且没有其他可靠护坡措施时必须进行边坡稳定性计算,不管布置在基槽上边还是布置在基槽底边。塔机一旦安装后,施工周期少则2月左右,多则跨年,在此期间如果由于振动、雨水等原因使边坡出现问题必将影响塔机使用安全。边坡稳定性计算方法:粘性土一般采用泰勒分析法或费伦纽斯法确定临界滑狐法;沙性土一般采用直线破裂面法。
2、标准节应穿插使用塔机最底部的那一节标准节(基础节或加强节除外)受力最大,如果长期让同一标准节都装在最下部,必然造成该标准节过度受力产生疲劳损伤或损坏。正确做法应该是:每拆装一次,把其他标准节穿插轮流使用在最下部,避免同一标准节始终处于最下面。有相当一部分单位没有注意到这一点,拆卸时塔机处于最低(或拆装)高度,此时套架里一般有3节标准节始终处在塔机最下部,而且顺序都不会改变,长此以往必然导致事故。
3、标准节连接螺栓及时更换实力雄厚、正规的产权单位对此比较注意,而一些依靠挂靠谋生的个体单位出现的不规范使用例子相对较多。如果螺栓锈蚀严重、螺杆表面出现锈蚀凹坑没有进行更换而仍在使用,严重违背高强度连接螺栓使用要求,塔机安全系数将大打折扣。通常情况下,标准节连接螺栓都配有平垫圈,从而增大连接套受力面积和保护连接套表面免受磨床损伤。此平垫圈硬度很高,个别拆装人员在作业时把平垫圈随意去掉,直接导致连接套表面划伤,影响预紧力,增大连接套局部压力而改变连接套受力均匀性。
4、对零部件主要节点、焊点做重点检查塔机结构的节点、焊点较多,全部检查到位具有一定困难且没有必要,应重点做好吊臂连接点、圆钢拉杆焊接耳板、塔帽连接点、平衡臂连接点、标准节主节点和顶升支撑耳板的检查。零部件主要节点、焊点检查应重点放在塔机拆装期间或入库维修期间,此时可仔细地检查鉴定,对发现的问题能做较为彻底地处理;在使用期间做重点抽查与监测,尽可能避免在使用期间处理故障导致影响用户使用甚至出现经济纠纷。
5、地线正确焊接塔机地线焊接一般由使用单位安排现场电工或焊工负责,而设备产权单位和使用单位均没有对焊接工人进行有针对性的安全技术交底,致使塔机地线焊接随意,个别情况甚至吧地线焊接到塔机主要受力部位,如预埋基础焊接到标准节主弦杆上、压重基础焊接到十字梁中间部位,这些情况都为安全使用埋下隐患。正确的做法应该是:保持有2根地线与塔机部件焊接;预埋基础的地线应焊接到爬梯或与爬梯连接的腹杆上等非主要受力部位,压重基础的地线应焊接到十字梁端头立面;施工现场接地线一般采用镀锌扁铁,焊接时要三面围焊长度约为2倍扁铁宽度。
6、施工工地埋地电缆存在问题部分施工工地现场的一级配电箱与二级配电箱之间、二级配电箱与三级配电箱之间的埋地电缆不适用铠装电缆,而把普通橡胶电缆直埋,并且在埋地前不做模拟潮湿状态绝缘检查。此种情况在秋季和冬季较为干燥气候状况下塔机可以正常使用,但在春季和夏季潮湿状况下有可能导致塔机无法正常运作,并进而造成停工或其他纠纷。究其原因是潮湿状态下埋地橡胶电缆绝缘不够,当钢筋机械、土木机械等中小型设备动作时,其电流相对较小,不足以造成漏电保护器动作,但是当塔机等大电流设备动作时,尤其是当塔机一、二档换挡时,电流变化幅度最大,产生的漏电分流或相间短路电流足以导致一级箱或二级箱内漏电保护器动作,而供给塔机电源的三级箱内漏电保护器不动作。此种情况如果不做仔细分析,会误以为塔机故障所致。
7、塔机电线电缆应及时更换塔机电线电缆几乎均在室外露天作业,风吹日晒老化较快,经常拆卸部位和弯曲部位最为明显,老化开裂严重时如果不予更换仍将就使用,毎遇阴雨天就会发生漏电、触电、掉闸等故障。更有甚者,在出现因力矩限制器、重量限制器或其他安全装置线路导致的上述故障时,用户又不允许停机,此时,维修电工自行或在产权单位相关人员指挥下,直接把安全装置线路拆下(待非阴雨天时再恢复),人为造成安全装置失效。产权单位貌似节约了更换电线电缆的成本,实则换取了较大的风险。因此,塔机电线电缆老化影响安全使用时,必须及时更换,不得含糊。
8、吊钩或吊物带电吊钩或吊物带电,摘钩人员摘钩时触电,此种情况在施工现场偶有发生,这种现象一般不是塔机电气系统漏电所致,因为一旦塔机电气系统漏电,与之相关的漏电保护器会动作。造成摘钩人员触电主要有两种原因:一是电焊作业时电焊机二次线地线不经意间与塔机结构搭在一起,使塔机带电;二是塔机地线未做或做得不符合要求,同时塔机主电源电缆下端的保护零线未接,这样在塔机供电时保护零线会产生感应电压。由于塔机主电缆上端保护零线已与塔机结构连接,因而使摘钩人员触电。加强现场用电管理和检查即可防止类似情况发生。
9、外委塔司、电工包塔现象小规模塔机产权单位或个体挂靠单位过度考虑成本,再加上塔机司机和电工较为紧缺,出现外委塔司、电工包塔现象,对塔机安全使用产生较大隐患。上述塔司和电工一般流动性较大,不便于管理;作业水平参差不起,责任心相对较差;同时有可能身兼数塔或一人连续作业,极易发生疲劳作业现象。塔机的安全使用和安全管理是动态的、长期的,不能急功近利,产权单位应自己培养塔司和电工,杜绝外委塔司、电工包塔。
10、应安装超速保护装置在塔机使用过程中,由于电气或机械原因可能会造成接触器粘连、涡流制动励磁电压缺失等,从而使起升机构超速运行,直接威胁到人员和设备安全。如果安装有超速保护装置,一旦出现超速运行,制动装置自动上闸,提高塔机安全作业性能。做好塔机安全使用管理,需要产权单位、使用单位在各自职责范围基础上,相互监督,齐抓共管,使塔机在安全的环境和氛围下运行。 
苏州塔机起重机
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