起重机钢结构是起重机的重要组成部分之一,必须具有足够的强度、刚度和稳定才能支承起重机的各种载荷。作为起重作业人员不必要掌握起重机钢结构的强度、刚度和稳定性如何设计,如何进行试验、检测、验证,需要的是起重机司机能善于观察、善于发现起重机钢结构与强度、刚度和稳定性有关的隐患与故障,以便及时采取补救措施。
以下将简要地介绍有关几种起重机钢结构的组成与特点。
1、门座起重机的钢结构
门座起重机的钢结构,是由交叉式门架、转柱、桁架式人字架和刚性拉杆组合臂架等构件组成。其中门架、人字架和臂架是主要受力构件。各构件之间是采用销轴连接或螺栓连接固定。
2、桁架式门式起重机的钢结构
门式起重机的钢结构是指门式起重机的门架而言。
桁架式门式起重机的钢结构——门架主要由马鞍、主梁、支腿、下横梁和悬臂梁等部分组成。以上五部分均为受力构件。为便于生产制作、运输与安装,各构件之间多采用螺栓连接。
门式起重机的门架还有采用箱形梁的形式也很常见,其支腿在跨度大于35m时多采用一刚一柔支腿。
根据桁架式门式起重机主梁的断面型式之不同,可分为门形双梁、四桁架式和三角形断面等型式。
通用桥式起重机的钢结构是指桥式起重机的桥架而言。
桥式起重机的钢结构(桥架)主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机室等构件组成。其中主梁和端梁为主要受力构件,其它为非受力构件。主梁与端梁之间采用焊接或螺栓连接。端梁多采用钢板组焊成箱形结构,主梁断面结构形式多种多样,常用的多为箱形断面梁或桁架式结构主梁。